问鼎待转区最强王者?Kymco KRV 180「小AK」满满好料现身!

问鼎待转区最强王者?Kymco KRV 180「小AK」满满好料现身!
 

咦?这不是指 Vespa 946 吗?当然我们这是要讲的不是价格上的王者,而是真真切切、以性能和配备为导向的白牌车王!随着国内运动型速可达市场由125 c.c级距逐渐转战至 150 c.c,Kymco 这次更下一城直接来个 KRV 180,而且不只性能出众,几乎只在黄、红牌等大型重机才有的丰富配备,说是待转区最强王者?恩 … 可以!

问鼎待转区最强王者?Kymco KRV 180「小AK」满满好料现身!

既然是这样,那来点名一下 KRV 180 的竞争对手,很明显的就是以 Yamaha Force、SMAX,SYM DRG 和 PGO Tigra 200 等水冷式引擎速可达,但是 KRV 180的售价多少?其实 Kymco 还没有公布,个人在猜 … 大约 12 万新台币吧?明年就会知道了!

问鼎待转区最强王者?Kymco KRV 180「小AK」满满好料现身!

问鼎待转区最强王者?Kymco KRV 180「小AK」满满好料现身!

拥有媲美运动休旅重机极致操控性能的白牌速可达,KRV 180 採用一具全新开发的175 c.c 水冷四汽门引擎,提供 16.7 PS / 1.6 kgm 的性能输出,并且将传动系统改为和旗舰车款 AK 550 相同的的独立式摇臂与 PTM 传动系统,具有提升传输效率、降低车身重量的功效。

问鼎待转区最强王者?Kymco KRV 180「小AK」满满好料现身!

问鼎待转区最强王者?Kymco KRV 180「小AK」满满好料现身!

问鼎待转区最强王者?Kymco KRV 180「小AK」满满好料现身!

此外,KRV 180 还配有双眼式的 LED 大灯、13 吋铝圈、Keyless 感应式钥匙等科技配备,安全相关则有 ABS 防锁死剎车系统与只有在排气量更大的黄牌、红牌重机才有的 TCS循迹控制系统,且引擎与车架合为一体式的设计,更能够大幅度提升过弯时的车辆刚性与稳定性,让骑士拥有随性穿梭的操控乐趣,享受人车一体的终极感受~

Source / Kymco